舊船換新裝 必備船（chuán）舶除鏽新設備

我們都知道，鋼鐵如果（guǒ）暴露在空氣或浸入水中，就會（huì）容易被腐蝕，而對於長期浸泡在海中的船舶來說，因為海水中的鹽分，這種鏽蝕來得就更為猛烈。用鋼製材料建造的船舶如不采取防鏽措施，用不了幾年就會被鏽蝕而報廢（fèi）；但如采取防鏽措施得力，保（bǎo）養得當，船（chuán）舶就能營運幾（jǐ）十年，從而提高鋼材十倍以上的利用（yòng）價值。

對於萬噸巨輪，工作人員手持榔頭、鏟刀、鋼（gāng）絲刷等這種純手工作業（yè）是根本不可能的（de）。普遍采用噴砂除鏽的方法，工作人員站在幾十米的高空車上拿著設備，用噴出的銅礦渣顆粒衝蝕鏽跡，這樣除鏽效果（guǒ）比（bǐ）較好。

但是這種方法（fǎ）有很明顯的弊端，會嚴重汙染空氣和水體；效率較（jiào）低，一台設備一個小時（shí）也就清理4~5平（píng）方米的船身。更重要的是，除鏽工作人員承擔著（zhe）高空作業的風險，銅礦渣和鐵鏽還容易吸入（rù）肺部，或者進到眼睛裏。

出於（yú）環（huán）保（bǎo）要求，已經禁止在敞開環（huán）境下（xià）使用噴砂除（chú）鏽（xiù），現在大部分是采用高壓水射（shè）流除鏽。現在除（chú）了高壓清洗機，還有能除鏽的爬（pá）壁機器人。一般而言對於大型船舶除鏽等級至少是Sa2.5級，待除鏽完成，表麵處理檢驗合格後，嚴格執（zhí）行環境控製標準，必須（xū）保證在4小時內進行底漆塗（tú）裝，塗（tú）裝前應保護（hù）塗裝表麵，防止二次汙染。
 
爬壁機器人自己能附著在船身，用超高壓水射流對（duì）船體除鏽。TXVLOG糖心短视频网站潔船體除鏽（xiù）機器人，采用進口高性能超高壓泵站，工作效率高，除漆效率可達50~70 m²/h，除鏽均勻，操（cāo）作簡單方（fāng）便（biàn）更加安全，實現“即除即幹”。剝（bāo）離塗層後，可恢複鋼板噴砂表麵Sa2.5白度。TXVLOG糖心短视频网站（gāo）潔船舶除（chú）鏽機器人采用磁力吸附和（hé）真空吸附相結合（hé）的（de）原理，具有（yǒu）一定的3D曲麵（miàn）通過能力，以及凸凹麵和焊縫的越障能力，還可以攜帶150~200kg負載自如地爬行（háng）。

真空回收接口集成在防飛（fēi）濺防護罩上，可與地麵（miàn）回收設備連接（jiē），漆渣和汙水（shuǐ）不會遺留鋼板表麵；通（tōng）過遙控（kòng）器與機器人之間（jiān）的通訊和對機器人進（jìn）行（háng）控製，可靠性高；遠程監控影（yǐng）像係（xì）統，便於遠距離觀察和夜間作業，可以快速、高效的清洗船舶表麵的鏽蝕。