船舶除漆除鏽選（xuǎn）機器人除（chú）鏽優勢“高判立下”

隨著工業（yè）經濟的發展，船舶服務領域逐漸（jiàn）擴大，目前作為交通運輸、港口建設、漁（yú）業（yè）生產、科研勘測等，毫無疑問，船舶行業成為當前重要的經濟支柱之一，但（dàn）由於船（chuán）舶航行的海洋環境是非常嚴酷（kù）的（de）腐蝕環境，這導致船體表麵不可避免的會（huì）出現鏽蝕問題，而鏽蝕腐蝕對船舶的運營壽命和航行性能產生了非（fēi）常重要的影響，對此行業（yè）內（nèi）對於船（chuán）舶防腐備受重視。

為了大限度（dù）地減緩船體（tǐ）材料的腐蝕，船舶從設計到製（zhì）造，采取了各種防護方（fāng）法，如船體塗裝防（fáng）護塗料、加犧牲陽極或（huò）電防腐以及使用耐腐蝕性較強的船（chuán）體材料等。其中，塗裝防腐塗料是最廣泛、最便捷的防護手段。

而在海洋船舶塗裝防腐施工中，船舶除鏽質量好壞直接影響了噴漆效（xiào）果。據統（tǒng）計結果顯示：塗裝前鋼材表麵處理（lǐ）的質量是影響塗層保護性能的最重要因素，占各種因素（sù）對塗層壽命影響的49.5%；僅（jǐn）除去5%氧化皮和除淨所有氧化皮的鋼（gāng）板腐蝕速度相差近10倍。

一、船舶（bó）除（chú）鏽施工方（fāng）法對比分析

目前，對於船舶表麵的除鏽方式有手工除鏽、磨光機（jī）電動設備除鏽、噴丸(砂)除鏽（xiù）、以下是對各個除（chú）鏽方式簡單的對比分析：
 
①手工除鏽：效率一般在0.2～0.5 m²/h，高空作（zuò）業、粉塵汙染、難以除去氧化皮等汙物（wù），除鏽效果不佳；
②磨光機電動設備除鏽：效率一般在1～2 m²/h左右，無法去除氧化皮，表麵粗糙度較小，表麵處理質量不高；
③噴丸(砂)除鏽：效率在（zài）3～5 m²/h左右，具有機械程（chéng）度（dù）高，除鏽（xiù）質量好（hǎo）等優勢，磨料無法（fǎ）回收，粉塵汙染、噪音汙染；
④TXVLOG糖心短视频网站潔船體除鏽機器人，采用超高壓（yā）水射流技術進行除鏽，除漆效率可達60～90 m²/h，除鏽均勻，環保、安全、成本低。

二、超高壓水除鏽機器人

TXVLOG糖心短视频网站（gāo）潔船舶除鏽機器人，將超高壓水除漆、真空吸附、爬壁機器人作業三者協調於一體。通過除鏽用超高壓清洗機獲（huò）得水射流除鏽能量，實現快速（sù）除漆除（chú）鏽的目（mù）的，機器人以（yǐ）爬壁機器人為載體，搭載除漆除鏽清洗器作業，將除漆過程中產（chǎn）生的漆（qī）渣和鏽（xiù）渣廢水回收排放，達到減少排放、回收環保（bǎo）的目的。符（fú）合當（dāng）前的（de）綠色造（zào）船，環保造船的理念（niàn）。
 
①自動化作業方式：手持遙控器控（kòng）製機器（qì）人作業，無需人工高空作業、無需腳手架；
②環保除（chú）鏽工藝：超高壓水除鏽，利用巨大的（de）打擊力快速清除船體表麵鏽蝕、舊漆層、油汙等汙垢，以（yǐ）水為清洗介質，無腐蝕、無汙染；
③改善作業環境：真空抽排係統，將除（chú）鏽過程中的廢水廢漆渣（zhā）回收處理，除鏽過程中幾（jǐ）乎看不見水、避免現場廢（fèi）水橫流；
④減少（shǎo）人工投入：一台機（jī）器人相當於6個人同時作業90小時，不僅（jǐn）施工效率高，更減少了人工的投入（rù）；
⑤提高施工效率：船舶除鏽機器人除鏽效率60～90 m²/h，隨著對產品的不斷調試及升（shēng）級，除鏽效率也在不（bú）斷（duàn）提升；
⑥提高施工（gōng）質量：超高壓水射（shè）流噴嘴在真空高溫狀態下除鏽，作業後表麵水滴快速蒸發，即除即幹、不返鏽、除（chú）鏽等級（jí）可達Sa2.5；
⑦降低船舶除鏽（xiù）施工門檻：設備操作簡單、自動化程度高、僅需1～2人即控製機器人完成船舶施工。

由以上結論得出（chū），傳統的船舶除（chú）鏽施工方（fāng）法存在效率低、施工強度大（dà）、環境汙染、人工成本高、且均需要人工高空作業等弊端，而對於此（cǐ），超高壓水船（chuán）舶除鏽機器人的脫穎而出，成為船舶修造（zào）行業除鏽施工的利器，船舶除（chú）鏽工藝＋智能化控製技術的形式，為船舶（bó）工（gōng）業提供高效、環保（bǎo）、安全、智能的施工方式，成為當前船舶除鏽施工方式中一騎絕塵的存在。