TXVLOG糖心短视频网站潔海生（shēng）物清洗與船舶除鏽解決方案

在全球範圍（wéi）內，有百分之八十五的貨物是通過海上運輸（shū）完（wán）成的，船（chuán）舶是廣泛使用的主（zhǔ）流（liú）交通工具（jù）。由於常（cháng）年浸泡在海水中，船底吸附了各種各樣的海生物，而附著的海洋生物增加了被附著麵的負載和船舶運行能耗，大大降低了船舶工作效率，研（yán）究表明一（yī）艘輕度生長海生物的船舶在（zài）正常巡航速度下增加油耗15%。
 
通常清理船體有兩種方法，一種是船舶上岸（àn）進塢清洗，另一種是直接在水下清洗。在船塢（wù）內進行高壓水清洗和噴砂作業時，存在著修船期長，船塢不足的問題（tí），同時也增加了船舶的非運營時（shí）間和燃油的消耗，此外噴砂還會給作業環境帶來嚴重的汙（wū）染。

采用空化（huà）射流水下清洗船舶海生物層，可以（yǐ）在艦船錨泊或停靠碼頭時直接進行，一方麵減少了船舶（bó）的停航損失，另一方（fāng）麵也使得船舶的燃油消耗（hào）大大降低，空化射流水下清洗可節省6%的燃油，提高了（le）經濟效益。

德（dé）高潔空化射流水下清（qīng）洗機是以海（hǎi）水或淡水作為介質，工序安全環保沒有汙染，可（kě）清洗多種非平麵的形狀，包括船用螺旋槳（jiǎng）、舵、海底門、穩定器、加強肋和（hé）管線內部、平台水（shuǐ）下部分；施工（gōng）時間短，有效降低船舶停航時間。
 
新船建造（zào）和船舶（bó）修理，除鏽都是必不可少的一個環節。新造船（chuán）舶主要是去除鐵鏽、氧（yǎng）化皮及垃圾等物；而修（xiū）理船舶包（bāo）括去（qù）除舊漆膜、油汙、垃圾、海生物及各種類型的鐵鏽。除鏽可以使被塗物表麵光滑、清潔、增加塗料與（yǔ）被塗物麵的附著能力，充分發揮塗料的抗腐蝕性（xìng）能，以此（cǐ）延長船舶的使用壽命。

船舶除鏽機器人采用超（chāo）高壓水剝離技術，工作壓力可達2800kg/cm²，我公司采用進口高性能超高壓泵（bèng）站，除鏽效率可以達到70㎡/h，剝離塗（tú）層後，可恢複鋼（gāng）板噴砂表麵Sa2.5白（bái）度。TXVLOG糖心短视频网站潔船舶除鏽機（jī）器人采用磁力吸附和真空吸附相（xiàng）結合的（de）原理，具有一定的3D曲麵通過能（néng）力，以及凸凹麵和焊縫的越障（zhàng）能力，還可以攜帶150-200kg負載自如地（dì）爬行。
 
真空回收接（jiē）口集成在防飛濺防護罩上，可以與地（dì）麵回收設備連接，漆渣和汙（wū）水不會遺留鋼板表麵；通過（guò）遙控器與機器（qì）人之間的通訊和對機器人進行控製，可靠性高；遠程監控影像係統，便於遠距（jù）離觀察和夜間作業，可（kě）以快速、高效的清洗船舶表麵的（de）鏽蝕。

船舶和車輛一樣，每隔一段時間就需要清理和保養，選擇合適的清洗設備和（hé）清洗方法，往往能讓工作事半功倍。