鐵路罐車自動化清洗技術探討
時間：2023-05-19 14:18:00作者：LeeZhou來源：TXVLOG糖心短视频网站潔清（qīng）潔（jié）設備
鐵路罐（guàn）車是鐵路運輸中的主要鐵道（dào）車輛（liàng）之一，具有運量大、速（sù）度快（kuài）、效率高、運費低、適於遠程（chéng）運輸且受大霧（wù）雨雪（xuě）等惡劣天氣影響小（xiǎo）、保障平穩供給（gěi）能力強等諸多優點，可（kě）用於裝運氣、液、粉等貨物，當（dāng）前大發展背景（jǐng）下，鐵路罐車承擔著全國大部分液體產品的運輸，尤其是液體（tǐ）危險貨物的運輸，為我國經濟發展起（qǐ）著（zhe）重要的作用。
鐵（tiě）路（lù）罐車使（shǐ）用過程中換裝時和（hé）檢修前均需要對其（qí）進行清洗，按清潔程（chéng）度可分（fèn）為普通清洗和特別清洗，以往大多數洗罐站普遍采用蒸汽蒸煮後由工人佩戴清洗設施及保護設施進入罐車內部進行（háng）清掃，清洗時（shí）間較（jiào）長，一輛罐車人工普通洗需110 min，特洗則（zé）需180 min，工人長期進入罐內作業，勞動強度很大，存（cún）在安全隱患；蒸汽蒸煮時蒸汽及混合氣體排放到大氣中，易造成局部大氣及環境汙染。
早期，大中型洗罐（guàn）站開始使用（yòng）機械化的清洗設施來代替或部分代替人（rén）工（gōng）入罐清洗作業，其主要目（mù）的是減少（shǎo）工人作業強度，提高罐車清洗效率，但伴隨著對（duì）環保（bǎo）意識的不斷提升，機械化清洗方（fāng）式在更注重清洗效率的同（tóng）時，逐漸向環保化、智能化方向發展，以高壓水射流清洗技術+機械自（zì）動化（huà）控製的集成化高壓水三維立體清洗係統成為當下罐（guàn）車清洗的主（zhǔ）流方式，為罐車清洗迎來了新的（de）發展進程。
高壓水射流三維立體清洗技術主要是利用高壓（yā）水的流動驅動三維清洗噴頭自轉，同時三維清洗噴頭圍繞進給機構進行公轉，噴嘴自轉一周，在鐵路罐車內壁形成噴射打擊（jī）線條，慢慢的（de）在鐵路罐車的內表麵形成網格狀清洗痕跡，隨著清洗進（jìn）程的不斷推進網格（gé）逐漸變密直到完全清洗。高（gāo）壓水從細小的（de）噴嘴中高速噴出，形成2~3米（mǐ）的有效距離水柱（zhù），水柱擊打到鐵路罐車的內壁上，形成一個個的衝擊點，猶如一顆顆的液體炸彈（dàn），在液體破碎時產生的壓力作用下，附著在罐車內（nèi）壁上的化工產品被衝擊打掉，完成鐵路罐車清洗（xǐ）過程。
TXVLOG糖心短视频网站潔（jié）鐵路（lù）罐車高壓水射流自動清洗係（xì）統采用密閉式高（gāo）壓（yā）水三維立體清洗技術，能夠（gòu）在封閉狀態下罐車內部進行360°無死角清（qīng）洗，當升降機構將三維洗罐器放置罐（guàn）車口下方指定（dìng）位（wèi）置後，液壓缸將密封蓋牢牢壓緊在（zài）槽罐（guàn）車口上，清洗（xǐ）時（shí）高壓水（shuǐ）三維洗罐器與“升降機構”結合，可以近距離完成罐內（nèi）高壓水射流清洗，清洗效率快、有效節省水資源浪（làng）費；清洗質量高，可將罐內疏鬆鏽蝕全部清理（lǐ）掉（diào），緊密層的鏽蝕也（yě）可以清理（lǐ）掉96%以上。清（qīng）洗（xǐ）後采用高壓風機對罐體內部進行快速風幹，同時（shí）抽汙水（殘液）係統，對清洗後的廢水進行回收處理；清洗後表（biǎo）麵呈幹（gàn）淨光潔度，無汙垢殘留，可達到嚴格（gé）驗收標準。
TXVLOG糖心短视频网站潔鐵路罐車高壓水射流自動清洗係統主要由高壓清洗機、三維（wéi）洗罐器、進給機構、牽引裝（zhuāng）置、控製操作係統等組成，係統操作簡單，可自動化控製清洗流程，所有工序（xù）包括：抽殘液→清洗→風幹→汙水（shuǐ）抽排→檢測工序均（jun1）無需人工下罐，降低人（rén）工勞動強度，避免（miǎn）安（ān）全隱患事件發生，減少由於高溫蒸汽清洗鐵路（lù）罐車而產生有毒（dú）氣體造成的大氣汙染，改善清洗工人作業環境。目（mù）前TXVLOG糖心短视频网站潔公司已為國內多家洗罐站安（ān）裝了鐵路罐（guàn）車自動清洗係統，普洗一（yī）台車需要40 min，特洗的罐車大（dà）概需（xū）要60~70 min，洗罐效率質量均大大提（tí）高。
當前，鐵路罐車運輸承載著石化行業運輸領（lǐng）域的重要份額，具有用量大、運輸種類繁雜、使（shǐ）用頻次高的特點（diǎn）；同時，運輸不同/相同（tóng）介質時，對（duì）罐體（tǐ）的（de）清潔程度全球均具有相應要求，所以（yǐ）需要定期對罐體進行清理。TXVLOG糖心短视频网站潔鐵路（lù）密閉式（shì）高壓水自動化清洗係統，助力鐵路罐車清洗作業從人工洗車逐漸過渡到環（huán）保機械（xiè）化洗車，改善罐（guàn）車洗車作業的勞動（dòng）條件，提高洗車效率，保（bǎo）護環境，節約能源（yuán）。
鐵（tiě）路（lù）罐車使（shǐ）用過程中換裝時和（hé）檢修前均需要對其（qí）進行清洗，按清潔程（chéng）度可分（fèn）為普通清洗和特別清洗，以往大多數洗罐站普遍采用蒸汽蒸煮後由工人佩戴清洗設施及保護設施進入罐車內部進行（háng）清掃，清洗時（shí）間較（jiào）長，一輛罐車人工普通洗需110 min，特洗則（zé）需180 min，工人長期進入罐內作業，勞動強度很大，存（cún）在安全隱患；蒸汽蒸煮時蒸汽及混合氣體排放到大氣中，易造成局部大氣及環境汙染。
早期，大中型洗罐（guàn）站開始使用（yòng）機械化的清洗設施來代替或部分代替人（rén）工（gōng）入罐清洗作業，其主要目（mù）的是減少（shǎo）工人作業強度，提高罐車清洗效率，但伴隨著對（duì）環保（bǎo）意識的不斷提升，機械化清洗方（fāng）式在更注重清洗效率的同（tóng）時，逐漸向環保化、智能化方向發展，以高壓水射流清洗技術+機械自（zì）動化（huà）控製的集成化高壓水三維立體清洗係統成為當下罐（guàn）車清洗的主（zhǔ）流方式，為罐車清洗迎來了新的（de）發展進程。
高壓水射流三維立體清洗技術主要是利用高壓（yā）水的流動驅動三維清洗噴頭自轉，同時三維清洗噴頭圍繞進給機構進行公轉，噴嘴自轉一周，在鐵路罐車內壁形成噴射打擊（jī）線條，慢慢的（de）在鐵路罐車的內表麵形成網格狀清洗痕跡，隨著清洗進（jìn）程的不斷推進網格（gé）逐漸變密直到完全清洗。高（gāo）壓水從細小的（de）噴嘴中高速噴出，形成2~3米（mǐ）的有效距離水柱（zhù），水柱擊打到鐵路罐車的內壁上，形成一個個的衝擊點，猶如一顆顆的液體炸彈（dàn），在液體破碎時產生的壓力作用下，附著在罐車內（nèi）壁上的化工產品被衝擊打掉，完成鐵路罐車清洗（xǐ）過程。
TXVLOG糖心短视频网站潔（jié）鐵路（lù）罐車高壓水射流自動清洗係（xì）統采用密閉式高（gāo）壓（yā）水三維立體清洗技術，能夠（gòu）在封閉狀態下罐車內部進行360°無死角清（qīng）洗，當升降機構將三維洗罐器放置罐（guàn）車口下方指定（dìng）位（wèi）置後，液壓缸將密封蓋牢牢壓緊在（zài）槽罐（guàn）車口上，清洗（xǐ）時（shí）高壓水（shuǐ）三維洗罐器與“升降機構”結合，可以近距離完成罐內（nèi）高壓水射流清洗，清洗效率快、有效節省水資源浪（làng）費；清洗質量高，可將罐內疏鬆鏽蝕全部清理（lǐ）掉（diào），緊密層的鏽蝕也（yě）可以清理（lǐ）掉96%以上。清（qīng）洗（xǐ）後采用高壓風機對罐體內部進行快速風幹，同時（shí）抽汙水（殘液）係統，對清洗後的廢水進行回收處理；清洗後表（biǎo）麵呈幹（gàn）淨光潔度，無汙垢殘留，可達到嚴格（gé）驗收標準。
TXVLOG糖心短视频网站潔鐵路罐車高壓水射流自動清洗係統主要由高壓清洗機、三維（wéi）洗罐器、進給機構、牽引裝（zhuāng）置、控製操作係統等組成，係統操作簡單，可自動化控製清洗流程，所有工序（xù）包括：抽殘液→清洗→風幹→汙水（shuǐ）抽排→檢測工序均（jun1）無需人工下罐，降低人（rén）工勞動強度，避免（miǎn）安（ān）全隱患事件發生，減少由於高溫蒸汽清洗鐵路（lù）罐車而產生有毒（dú）氣體造成的大氣汙染，改善清洗工人作業環境。目（mù）前TXVLOG糖心短视频网站潔公司已為國內多家洗罐站安（ān）裝了鐵路罐（guàn）車自動清洗係統，普洗一（yī）台車需要40 min，特洗的罐車大（dà）概需（xū）要60~70 min，洗罐效率質量均大大提（tí）高。
當前，鐵路罐車運輸承載著石化行業運輸領（lǐng）域的重要份額，具有用量大、運輸種類繁雜、使（shǐ）用頻次高的特點（diǎn）；同時，運輸不同/相同（tóng）介質時，對（duì）罐體（tǐ）的（de）清潔程度全球均具有相應要求，所以（yǐ）需要定期對罐體進行清理。TXVLOG糖心短视频网站潔鐵路（lù）密閉式（shì）高壓水自動化清洗係統，助力鐵路罐車清洗作業從人工洗車逐漸過渡到環（huán）保機械（xiè）化洗車，改善罐（guàn）車洗車作業的勞動（dòng）條件，提高洗車效率，保（bǎo）護環境，節約能源（yuán）。
上（shàng）一篇：TXVLOG糖心短视频网站潔IBC噸桶自動清洗係統：打造一站式（shì）清洗平台
下一篇：不（bú）同種類聚合反應釜內壁的自動化清洗方案
熱門搜（sōu）索：
