高效飛（fēi）機表麵清洗設備—AEROWASH-858飛機表麵清洗車

隨著飛機飛行速度和性能的（de）提高，對飛（fēi）機表麵（miàn）的清潔度要求也隨之越來越（yuè）高。飛機（jī）在飛行結束後在表麵會留下大量的灰塵和油汙，若不及時清（qīng）除（chú），不僅在飛行中（zhōng）會產生很大（dà）的阻力，還會影（yǐng）響飛機的飛行性能，並且會造成機（jī）體的腐蝕，嚴重時甚至會危（wēi）及（jí）飛行安全。尤其在（zài）大多數沿海地區，具有空氣濕度（dù）大（dà）、鹽（yán）分含量高的特點，因而對飛機表麵的清洗就顯得更為重（chóng）要。國外民用飛機一般每隔10～15天清洗一次；我（wǒ）國飛機推薦的清洗周期是空氣潔淨地區（qū）為90天、中等地區為45天、惡劣地區為15天、沿海地區為7天，因此飛機表（biǎo）麵的清洗已成為飛機維護工作中一（yī）項重要內容。
 
目前我國對飛機表麵的（de）清洗存在以下問題：

1、沒有專用的清洗設備

隻能采用人工清洗，無法對飛機表麵進行全部和有效的清洗；

2、勞動強度（dù）大、效率低

清洗工作已經成（chéng）為機場（chǎng）一（yī）項十分繁重和耗時的工作；

3、部分部位無法得到有效清洗

在清洗機身、機（jī）翼和尾翼時，機組人員必須爬上去才能清洗，很不方便，垂直尾翼等部（bù）位無法清洗。尤其是機翼和機身的下（xià）表麵比較髒，而清洗又十分困難。

4、安全性差

清洗時飛機表麵（miàn）比較滑，容易發生清洗人員摔下來的事故，而且清洗人員主要使用抹布浸泡清洗劑擦洗飛機，由（yóu）於清洗劑堿性（xìng）較強，容易燒傷人的皮膚（fū）。另外，擦洗後（hòu）也無法用淡水（shuǐ）將飛機（jī）表麵的混合液衝洗掉，對飛機（jī）表麵也會引（yǐn）起腐蝕。

為此，北（běi）京TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設備有限公司組織大量技（jì）術（shù）力量，耗費一年多的時（shí）間研發了一款AEROWASH-858飛機表麵清洗車（chē）。以下主要介紹AEROWASH-858飛機表麵清洗車的工作原理。
 
根（gēn）據（jù）飛機表麵清洗劑的使用要求，AEROWASH-858飛機表麵清洗車清洗飛（fēi）機的具體步驟（zhòu）是先向飛機表麵（miàn）噴灑混合（hé）液(淡水和清洗劑)，待5 min後，再用淡水衝洗飛（fēi）機表麵；對（duì）飛機表麵較髒的部位可適當增加（jiā）混合液中清洗（xǐ）劑的（de）比例，並配合清洗刷，一邊（biān）噴灑混合液，一邊進行刷洗。為了實（shí）現上述清洗要（yào）求，清洗（xǐ）車主要由水源係統（tǒng）、氣源係統、混（hún）合比例調節係統及清洗刷等組成。其中水源係統為（wéi）清洗飛機提供一定流量（liàng）和壓力的淡水，氣源係統給清洗刷和清洗劑箱提供所需（xū）的氣壓，混合比例調節係統（tǒng）實現淡水和清洗劑按（àn）比例自動（dòng）混合。

實際應用表明，AEROWASH-858飛機表麵（miàn）清洗車完全達到了設（shè）計要求。AEROWASH-858飛機表麵清洗車的研製成功解決了飛（fēi）機(特別是大、中（zhōng）型飛機)因缺乏（fá）機械化（huà）清洗設備，全部采用人工清（qīng）洗費時、費力和效率低的問題，對預防飛機表麵（miàn）的腐蝕、減少飛（fēi）行阻力（lì）和提高飛行安全（quán）具有較大（dà）的作用。