淺析水泥混凝土路麵病害及養護維修
時間：2016-08-17 16:18:29作者：LeeZhou來源：TXVLOG糖心短视频网站（gāo）潔清潔設備
水泥路麵具有強（qiáng）度高、經久耐用、養護費（fèi）用低（dī）等優點。但由於原有設計理論（lùn）不完善、施工經驗不足及養護的不重視，使很多水泥混凝土路麵出（chū）現了病害，嚴重影響（xiǎng）了公路的使用質量。本文主（zhǔ）要介紹水泥混凝土路麵病害（hài）及養（yǎng）護維修的知識。
一、水泥混凝土路麵的主要病害
水（shuǐ）泥混凝土路（lù）麵的主要病害可分為路麵裂縫、板塊變形、接縫病害和其他病害四大類型。
1、路麵裂縫有龜（guī）裂、線性裂（liè）縫、破碎裂縫三（sān）種。
2、路麵變形（xíng），主要是指將錯台與板塊拱（gǒng）起兩種現象。
3、接縫病害主要包（bāo）括（kuò）接縫破碎與填縫料散失兩種現象。
4、其他病害主要包括露石、蜂窩，黑白路麵接頭處（chù）砌塊沉陷，路（lù）框差等。
二、路麵常用修複方法（fǎ）
如何修（xiū）複被損毀的水泥路麵，取決於路況、損毀原（yuán）因、交通量、經費以及設計者對路麵各方麵的綜合考慮。最常用的修複方法有以下幾種：
1、混（hún）凝土（tǔ）路麵修複
此技術主（zhǔ）要用（yòng）於對水泥（ní）混凝（níng）土路麵的局部維修。原路麵的整體（tǐ）結構應基本完好（hǎo），但有局部路麵（miàn）板裂縫，伸縮縫（féng）損壞，或路麵摩擦係數偏低等損毀。
2、砸裂和（hé）固定
此方法用於在舊水泥混凝土路麵上加鋪一層瀝青混凝土麵層。其步驟是先將水泥（ní）路麵板橫向等距離（lí）砸裂並壓實（shí），然後加鋪瀝青路麵。砸裂和固定法的目的是避免或減少瀝青路麵的反射裂縫（féng）。
3、混凝土破碎
此方法將舊（jiù）水泥混（hún）凝土路麵板（bǎn）擊碎（suì）成一定尺寸的混凝土塊（kuài），以形成類似（sì）於礫石基層的水泥塊（kuài）基層。在（zài）此基層上加鋪水（shuǐ）泥或瀝青混凝土麵層（céng）。此方法（fǎ）可根除瀝青混凝（níng）土麵層的反射裂縫。
4、鋸縫和填縫
此方法先在（zài）舊水泥（ní）混凝土麵層上加鋪瀝（lì）青混凝土麵層（céng），然後沿水泥板（bǎn）接縫處將瀝青麵層鋸縫並填縫。這是為了將反射裂縫（féng）固定在鋸縫下麵。由於鋸縫已（yǐ）被填充，可防止水分沿縫進入路麵結構引（yǐn）起路麵受損（sǔn）。
三、水力混凝土破（pò）碎在路麵修複中的優勢
在水泥混（hún）凝土路麵修複過程中，對舊病害路麵的拆除和破碎可采用高（gāo）壓水射流混凝土破碎技術。該技術有傳統破碎方法無法比（bǐ）擬的優勢，具有較強的適用性（xìng）與（yǔ）較大的可行性。
1、修複速度快
高（gāo）壓水射（shè）流破碎技術（shù）以普通自來水為工作介質，不會因為更換機械零件而損失作業時間（jiān），並且噴（pēn）嘴可以多角度作業，提高了工作效（xiào）率，路（lù）麵快速修複後可（kě）以盡早投入使用。
2、施工安全可靠
施工員遠距離地（dì）采用電腦操控設備，破碎全過（guò）程均在程序自動化的狀態下進行，施工更為安全可靠，特別適用於不良（liáng）環（huán）境。
3、環境汙染（rǎn）小
施工過程中，無灰塵汙染、噪聲較小；施工結束後，混凝土廢料和廢水可以用（yòng）真空吸塵器吸走，作業麵幹淨整潔，順應了我國（guó）提（tí）倡的“建設資源節（jiē）約型、環境友好型社會”的要（yào）求。
4、作業範圍精準
可通過設定水射流壓力值（zhí）及水量大小，可以精準定位破碎範圍和深（shēn）度，使得（dé）作（zuò）用於混凝土表麵的切口微（wēi）小而整齊，在一定程度上減少了破碎廢料的數量，提高舊路麵的利用率。
5、原有（yǒu）結構不（bú）受損害
高壓水射（shè）流（liú）破碎局部病害區域時作業過程無振動（dòng），不會使周圍的混凝土結構產（chǎn）生任何裂紋，降低二次損壞的風險；鋼筋不會彎曲或斷裂，還達到了除鏽的效果。
6、粘結力強
破碎後的混凝土界麵呈堅（jiān）硬（yìng）不均勻的整齊麻麵，原有結構與新混凝土的接觸麵積更大、粘結力更強，不需要處理（lǐ）就可以直（zhí）接（jiē）鋪築新的水泥混凝土，為公路（lù）一體化施工提供有利條件。
一、水泥混凝土路麵的主要病害
水（shuǐ）泥混凝土路（lù）麵的主要病害可分為路麵裂縫、板塊變形、接縫病害和其他病害四大類型。
1、路麵裂縫有龜（guī）裂、線性裂（liè）縫、破碎裂縫三（sān）種。
2、路麵變形（xíng），主要是指將錯台與板塊拱（gǒng）起兩種現象。
3、接縫病害主要包（bāo）括（kuò）接縫破碎與填縫料散失兩種現象。
4、其他病害主要包括露石、蜂窩，黑白路麵接頭處（chù）砌塊沉陷，路（lù）框差等。
二、路麵常用修複方法（fǎ）
如何修（xiū）複被損毀的水泥路麵，取決於路況、損毀原（yuán）因、交通量、經費以及設計者對路麵各方麵的綜合考慮。最常用的修複方法有以下幾種：
1、混（hún）凝土（tǔ）路麵修複
此技術主（zhǔ）要用（yòng）於對水泥（ní）混凝（níng）土路麵的局部維修。原路麵的整體（tǐ）結構應基本完好（hǎo），但有局部路麵（miàn）板裂縫，伸縮縫（féng）損壞，或路麵摩擦係數偏低等損毀。
2、砸裂和（hé）固定
此方法用於在舊水泥混凝土路麵上加鋪一層瀝青混凝土麵層。其步驟是先將水泥（ní）路麵板橫向等距離（lí）砸裂並壓實（shí），然後加鋪瀝青路麵。砸裂和固定法的目的是避免或減少瀝青路麵的反射裂縫（féng）。
3、混凝土破碎
此方法將舊（jiù）水泥混（hún）凝土路麵板（bǎn）擊碎（suì）成一定尺寸的混凝土塊（kuài），以形成類似（sì）於礫石基層的水泥塊（kuài）基層。在（zài）此基層上加鋪水（shuǐ）泥或瀝青混凝土麵層（céng）。此方法（fǎ）可根除瀝青混凝（níng）土麵層的反射裂縫。
4、鋸縫和填縫
此方法先在（zài）舊水泥（ní）混凝土麵層上加鋪瀝（lì）青混凝土麵層（céng），然後沿水泥板（bǎn）接縫處將瀝青麵層鋸縫並填縫。這是為了將反射裂縫（féng）固定在鋸縫下麵。由於鋸縫已（yǐ）被填充，可防止水分沿縫進入路麵結構引（yǐn）起路麵受損（sǔn）。
三、水力混凝土破（pò）碎在路麵修複中的優勢
在水泥混（hún）凝土路麵修複過程中，對舊病害路麵的拆除和破碎可采用高（gāo）壓水射流混凝土破碎技術。該技術有傳統破碎方法無法比（bǐ）擬的優勢，具有較強的適用性（xìng）與（yǔ）較大的可行性。
1、修複速度快
高（gāo）壓水射（shè）流破碎技術（shù）以普通自來水為工作介質，不會因為更換機械零件而損失作業時間（jiān），並且噴（pēn）嘴可以多角度作業，提高了工作效（xiào）率，路（lù）麵快速修複後可（kě）以盡早投入使用。
2、施工安全可靠
施工員遠距離地（dì）采用電腦操控設備，破碎全過（guò）程均在程序自動化的狀態下進行，施工更為安全可靠，特別適用於不良（liáng）環（huán）境。
3、環境汙染（rǎn）小
施工過程中，無灰塵汙染、噪聲較小；施工結束後，混凝土廢料和廢水可以用（yòng）真空吸塵器吸走，作業麵幹淨整潔，順應了我國（guó）提（tí）倡的“建設資源節（jiē）約型、環境友好型社會”的要（yào）求。
4、作業範圍精準
可通過設定水射流壓力值（zhí）及水量大小，可以精準定位破碎範圍和深（shēn）度，使得（dé）作（zuò）用於混凝土表麵的切口微（wēi）小而整齊，在一定程度上減少了破碎廢料的數量，提高舊路麵的利用率。
5、原有（yǒu）結構不（bú）受損害
高壓水射（shè）流（liú）破碎局部病害區域時作業過程無振動（dòng），不會使周圍的混凝土結構產（chǎn）生任何裂紋，降低二次損壞的風險；鋼筋不會彎曲或斷裂，還達到了除鏽的效果。
6、粘結力強
破碎後的混凝土界麵呈堅（jiān）硬（yìng）不均勻的整齊麻麵，原有結構與新混凝土的接觸麵積更大、粘結力更強，不需要處理（lǐ）就可以直（zhí）接（jiē）鋪築新的水泥混凝土，為公路（lù）一體化施工提供有利條件。
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